Herkese merhaba, ben Seth Welday. Seeed’de 2.5 yıldan fazla bir süredir çalışıyorum ve blog yazmayı denemeye karar verdim. Geçtiğimiz hafta okuduğum, çoğunlukla teknoloji ile ilgili bazı ilginç makaleleri derledim. Bazıları hakkında kendi görüşlerimi paylaşırken, diğerleri için sadece kısa bir özet vereceğim.
___
Çekici bir konuyla başlayalım: otonom araçlar ve 3D baskı!
Local Motor’s Olli 2.0
Birçoğunuzun Olli‘yi hatırladığından eminim. Olli, Local Motors’tan küçük bir otonom servis aracı ve üniversite kampüsleri ile trafiğin az olduğu şehir merkezlerine yönelik tasarlanmış. Tamamen elektrikli ve kısmen 3D baskı ile üretilmiş. Açıkçası, TechCrunch’taki yukarıdaki makaleyi görene kadar Olli’yi birkaç yıldır unuttum.
Sanırım bir dönüm noktasına ulaştılar ve şimdi Olli 2.0’ı tanıttılar. Olli’yi farklı kılan şey, yalnızca düşük hızlarda çalışacak olması ve aslında şimdi hazır olması. Yolcuların sesli etkileşim yoluyla etkileşimde bulunabilme yeteneğine sahip ve 3D baskı ile üretildiği için müşteriye kolayca özelleştirilebiliyor, bu da Olli’nin en niş rolleri bile doldurmasını sağlıyor.
CEO’nun otonom ulaşımın her yerde ne zaman görüleceğiyle ilgili verdiği alıntıyı çok sevdim: “Gelecek burada; sadece eşit olarak dağıtılmamış.”
Ford, otonom araçlarının sadece 4 yıl süreceğini söylüyor!
Peki, bizi şehirde dolaştırabilecek araçlar hakkında ne düşünüyorsunuz? Uber gibi şirketlerin umduğu türden araçlar? Yakın zamanda Ford’un otonom araçlarının ömrünün 4 yıl olacağını öngördüğü bu makaleyi TechCrunch’tan okudum. Oh, ve elektrikli araçların da doğru yol olduğunu düşünmüyorlar. Onların sosyal medyasına saldırmadan önce, otonom araç grubunun başkanının bu konudaki görüşlerini okumalısınız. Temelde, araçların neredeyse 24/7 çalışacağını ve hibrit olacağını düşünüyor. Otonom araçların büyük ölçüde bireyler tarafından sahip olunmayan filo tabanlı olacağını savunuyor.
Bu senaryoda, araçların neredeyse durmaksızın çalışmasını istemek gerekir, çünkü durmakta olan bir araç sadece değer kaybediyor. Ayrıca, araçlar için sürekli hızlı şarj yapmanın batarya ömrünü hızla azaltacağını da belirtiyor. Bu noktalar geçerli görünüyor, ancak yoğun saatlerde fazla talebi karşılamak için hala bazı elektrikli araçların çıkabileceğini hayal ediyorum.
Otonom araç filolarının bireylerin araç sahibi olma ihtiyacını ve talebini azaltacağı fikri uzun zamandır gündemde, ancak bunun batarya ömrünü olumsuz etkileyebileceğini hiç düşünmemiştim. Amerikalıların, benim gibi, buna nasıl tepki vereceğini görmek beni büyülüyor. Araç kullanmayı seviyorum, bu yüzden kendimi dükkana veya işe kendi başıma gitme fikrinden vazgeçmek zor olabilir.
MIT ve kanal drone’ları?
Ayrıca otonom araçlar teması içinde, kanal tabanlı ulaşım için bu ilginç fikri buldum. Göz atmaya değer! Eğer bu araçların hangi donanımları taşıdığını bulabilen biri olursa, çok sevinirim.
The Shill
İşte şill: Otonom navigasyon sistemleri ile çalışmak istiyorsanız RPLidar serisine göz atın! Bunların birçokunu Bazaar‘da bulunduruyoruz. Bir tanesi sadece 99$. Üniversiteden mezun olduğumdan beri lidar fiyatlarının ne kadar düştüğüne her zaman hayret ediyorum.
Kenarda ML benchmark’ı!
Tekrar konuya dönecek olursak, Alasdair Allan’ın kenarda ML için büyük bir benchmark oluşturduğunu gördüm. Bu alana ilgi duyuyorsanız kesinlikle göz atmaya değer. Test sonuçlarını burada paylaşmak isterdim; ancak, bu sizin için bir haksızlık olur çünkü daha iyi bir anlayışa sahip olmak için onun yazısını okumalısınız. Bu kısaltılmış önsözün satmasını sağlayayım:
Son altı ayda, kenarda makine öğrenimi üzerine çalıştım, insanların sorduğu bazı soruları yanıtlamaya çalışarak bir dizi makale yayınladım… her şey biraz dağınık bir karmaşa ve genel resim, gerçekten ne olduğunu anlamak açısından oldukça kafa karıştırıcı.
İşte büyük bir benchmark derlemesi!
Temelde, kendisi testler yapmış ve sonuçları detaylı bir şekilde bireysel olarak paylaşmış. Şimdi bunları bir araya getirerek sindirilmesi çok daha kolay hale getirmiş. Kenarda ML ile ilgilenen herkes için bu okumaya değer. Ayrıca Alasdair’in yazım tarzı eğlenceli – her zaman bir artı.
Kenarda ML durumu…
Bugün Zach Shelby tarafından bunu buldum. Zach, ARM’de daha önce VP olarak görev yapmış ve bundan önce Micro:bit vakfını kurup yönetmeye yardımcı olmuştur. Burada, esasen kenarda ML’nin durumunu ve nereye gittiğini sağlıyor. Yeni şirketini de tanıtıyor, ancak bu büyük ölçüde arka planda kalıyor.
… Bu arada…
Teknik olmayan bir not olarak, Çin’deki kadınlara ait neredeyse yok olmuş bir yazılı dil hakkında bu makaleyi buldum. Gerçekten ilginç bir okuma. Ayrıca Atlas Obscura web sitesine aşina değilseniz, göz atmalısınız. Her yıl birkaç kez yeniden keşfediyorum, her seferinde saatlerce ihmal edilmiş ev işleriyle sonuçlanıyor…
Bu hafta için hepsi bu. Bunları ya her hafta ya da iki haftada bir yapmaya çalışacağım. Ne düşündüğünüzü bana bildirin.